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力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制
力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制

 威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

有異物(wu)(wu)進入后,活(huo)塞(sai)滑動(dong)表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)外側如(ru)裝(zhuang)有帶(dai)唇緣的(de)密封(feng)(feng)件,那么,工作時密封(feng)(feng)件的(de)唇緣即(ji)可刮動(dong)異物(wu)(wu),這(zhe)對(dui)于避免(mian)劃傷(shang)是(shi)(shi)(shi)有利(li)的(de)。但是(shi)(shi)(shi)裝(zhuang)0形密封(feng)(feng)圈的(de)活(huo)塞(sai),其兩端是(shi)(shi)(shi)滑動(dong)表(biao)(biao)面(mian)(mian),異物(wu)(wu)夾在此(ci)滑動(dong)表(biao)(biao)面(mian)(mian)之(zhi)間,容易形成傷(shang)痕。

異物進入缸內的途(tu)徑有下列幾種。

① 進入缸內的異(yi)物

a.由(you)于(yu)保管(guan)(guan)時(shi)(shi)不(bu)注意(yi)使油口敞開著,將產生時(shi)(shi)刻接(jie)受(shou)異(yi)物的(de)條件(jian),這是不(bu)允(yun)許(xu)的(de)。保管(guan)(guan)時(shi)(shi)必須注入防銹油或者工(gong)作(zuo)油液,并(bing)且塞好。








② 運行中(zhong)產生的異(yi)物

a.由(you)于(yu)緩(huan)沖柱塞別勁而(er)形成(cheng)的摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝置的配合(he)間隙(xi)很小,活塞桿上所受(shou)橫(heng)向(xiang)載荷很大(da)時(shi),可(ke)能(neng)引起燒結現(xian)象。這(zhe)些(xie)摩擦鐵(tie)粉或者(zhe)因燒結而(er)產生的已脫落(luo)掉的金(jin)屬碎(sui)片將留在(zai)缸內。

b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)面(mian)的(de)(de)傷痕(hen)。活(huo)塞的(de)(de)滑動表(biao)面(mian)壓(ya)力(li)高(gao),引起燒結現象,于是缸(gang)體內(nei)表(biao)面(mian)發生(sheng)擠(ji)裂,被擠(ji)裂的(de)(de)金屬脫落(luo),留在缸(gang)內(nei),會造(zao)成傷痕(hen)。


活塞式液壓缸根據其使用要求不同可分為(wei)雙桿式和(he)單桿式兩(liang)種。

(1)雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞兩端都有一根直(zhi)徑相等(deng)(deng)的活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)伸出的液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)稱為雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang)(gang)(gang),它一般由缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)和(he)密封(feng)件等(deng)(deng)零件構成。根據安裝(zhuang)方(fang)式(shi)不同(tong)可分為缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒固定式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)(gan)固定式(shi)兩種。

雙桿活(huo)塞缸(gang)(gang)。它的(de)(de)進、出口(kou)布置在缸(gang)(gang)筒兩端(duan),活(huo)塞通過(guo)活(huo)塞桿帶動(dong)(dong)(dong)工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong)(dong)(dong),當活(huo)塞的(de)(de)有(you)效(xiao)行程(cheng)(cheng)為l時(shi),整個工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)范圍(wei)為3l,所以機床(chuang)占(zhan)地面積大(da),一般適用(yong)于小型機床(chuang),當工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)行程(cheng)(cheng)要求(qiu)較長時(shi),活(huo)塞桿固(gu)(gu)(gu)定(ding)的(de)(de)形式,這(zhe)時(shi),缸(gang)(gang)體(ti)與工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)相連,活(huo)塞桿通過(guo)支(zhi)架固(gu)(gu)(gu)定(ding)在機床(chuang)上,動(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)(gang)體(ti)傳(chuan)出。這(zhe)種安裝形式中,工(gong)(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)(dong)范圍(wei)只等(deng)于液壓缸(gang)(gang)有(you)效(xiao)行程(cheng)(cheng)l的(de)(de)兩倍(2l),因此占(zhan)地面積小。進出油口(kou)可以設置在固(gu)(gu)(gu)定(ding)不(bu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞桿的(de)(de)兩端(duan),但必須使用(yong)軟管連接。

李建波先生

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